屋根のウラのベース弾き: バイクも顔が命？

「バイクも顔が命？」(2005年09月05日 19時46分): 　クマデジタルさん経由で知った
すぐ気付く、人面バイクで事故防止…ホンダ : ニュース : @CARS : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

　いいアイデアですねー。ぜひガッチャマンのペイントでお願いしますよホンダさん(笑)。

　ただ、長野にに帰ってきてから、昼間であっても、こっちがハードブレーキングしなきゃならんようなタイミングで、平気で脇道から入ってきたり、車線変更する(しかもウインカー出さない)バカがいますからねぇ。あとでハザードも出さないし。夜間とか遠近感の問題だけじゃないと思います。マナーかな？

　車がぶつかっても運転者や同乗者が安全なように作られているのは結構なことですが、無駄に安全にしすぎじゃないのかなぁ。
だから、「ちょっとぐらいぶつかっても痛くないしぃ」なんて思ってるんじゃないのかなぁ。
こっちはバイクなんで必死ですよ。周りを金属で囲われてるわけじゃないんで、車はおろか歩行者と接触しただけでも痛い思いしますし(最悪死ぬことも)、自損だって同様。金は保険で何とかなるけど体はどうにもなりませんからね。極論ですが。
だから、すんごく壊れやすくって、ちょっとした接触でも自分が物理的に痛い思いする車を作るべきですよ。低速でぶつかっても死んじゃうみたいな。大爆発しちゃうとかね。そうすりゃ、ちっとは気をつけて運転するようになるんじゃないかなぁ。
とはいえ、自分だけ気をつけて運転していても、バカな奴の巻き添えを食っちゃうこともあるし、難しいですね。
まぁ、こちらの田舎みたいに、車が無けりゃ生活できないような所では誰にでも運転免許出しちゃうような体制もマズイんでしょうね。